Conjunto reductor planetario hidráulico GFT 80 W3 6000/1
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de conjunto de reductor planetario hidráulico GFT 80 W3 6000/1 en China. Con abundante experiencia, le damos una calurosa bienvenida para que compre productos personalizados de alta calidad a precios competitivos en nuestra fábrica. Además, el servicio OEM y ODM está disponible.
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Descripción general del producto

Nuestro conjunto de caja de cambios planetaria GFT 80 W3 6000/1 no original sirve como una unidad sustituta confiable-de servicio pesado diseñada para maquinaria de accionamiento hidráulico. Este conjunto de transmisión final de recorrido integrado adopta una estructura de reducción planetaria de múltiples-etapas, construida para adaptarse a excavadoras, apisonadoras, equipos de perforación y diversas máquinas de construcción minera. Las ventajas principales se centran en una resistencia de carga superior y una salida de torque constante a baja-velocidad. Refinamos el diseño interno del engranaje y adoptamos piezas de acero de aleación engrosadas de alta-resistencia con forjado y tratamiento térmico de precisión completa, lo que aumenta en gran medida la capacidad de carga y extiende la vida útil en entornos hostiles de trabajo de construcción y minería. Todos los parámetros dimensionales se fabrican siguiendo completamente los estándares de dibujo originales para lograr una perfecta compatibilidad plug3 6000and-sin modificaciones durante el mantenimiento del equipo. La relación de reducción fija de 6000:1 ofrece una salida de torque ultra-alta para operaciones de desplazamiento pesado. La estructura de sellado multi-capa integrada bloquea eficazmente las fugas de polvo, lodo y aceite hidráulico para reducir los frecuentes problemas de mantenimiento. Este conjunto completo de caja de cambios combina juegos de engranajes planetarios,-cojinetes de servicio pesado y carcasa sellada como una sola unidad. Los componentes internos combinados se coordinan perfectamente para garantizar una transmisión de potencia suave. El conjunto completo integrado equilibra una alta potencia de salida y un funcionamiento estable durante largas-horas, lo que lo convierte en una pieza de repuesto ideal para unidades reductoras de recorrido originales-desgastadas.
Ventajas principales de rendimiento
1. Salida masiva de par de baja-velocidad
Equipada con una estructura de engranajes planetarios multi-etapa de gran relación de reducción de 6000:1, esta caja de cambios ofrece un tremendo par motor incluso a bajas velocidades de rotación. Mantiene una producción de potencia constante en condiciones de carga-pesada, como transporte de minas y trabajos de excavación, evitando eficazmente problemas de atascamiento y deslizamiento.
2. Construcción resistente al desgaste y a los impactos para condiciones de trabajo severas
Todos los engranajes y componentes del núcleo del rodamiento están forjados con acero de aleación de alta-tenacidad, con rectificado de precisión y tratamiento de enfriamiento a alta-temperatura. Toda la unidad resiste el impacto de sitios de construcción con baches, lodo y abrasión de rocas, lo que reduce en gran medida la frecuencia de reemplazo de piezas y reduce los costos de tiempo de inactividad de su equipo.
Las funciones y coordinación de cada componente.
- Conjunto de engranajes planetarios de múltiples-etapas de GFT 80 W3 6000/1: sirve como componente central de reducción de potencia de todo el conjunto y se basa en la estructura de gran relación de reducción de 6000:1 para convertir la salida de potencia de alta-velocidad y bajo-torque del motor hidráulico combinado en un par de conducción súper-de baja-velocidad. Los dientes del engranaje de aleación rectificados con precisión logran un engrane suave con una baja pérdida de transmisión, lo que proporciona una fuerza motriz estable para la acción de desplazamiento de excavadoras, apisonadoras y equipos de minería. Combinado con cojinetes-de alta resistencia en su interior, puede soportar un funcionamiento continuo de cargas-pesadas durante mucho tiempo sin atenuación de energía, sentando una base sólida para un desplazamiento estable de la maquinaria de ingeniería.
- Conjunto integrado de sellado y carcasa de GFT 80 W3 6000/1: realiza tareas de protección dual de prevención de polvo y resistencia a fugas de aceite para la estructura de transmisión interna. Al adoptar sellos de aceite compuestos multi-capas y una carcasa gruesa-resistente al desgaste, bloquea eficazmente que el lodo, la grava y el polvo de los sitios de construcción y minería entren en la cavidad del engranaje y evita la filtración de aceite hidráulico bajo alta presión. Trabaja en perfecta coordinación con el conjunto de engranajes planetarios. Cuando el conjunto de engranajes genera calor durante una operación con carga pesada-, la carcasa cerrada forma un entorno de almacenamiento de aceite estable para garantizar la lubricación completa de todas las superficies de engrane, lo que reduce la abrasión del engranaje y el riesgo de falla.
- Accesorios de soporte a juego de GFT 80 W3 6000/1: incluidos sujetadores de bloqueo, juntas de posicionamiento y bridas de conexión que vienen con el conjunto completo. Los sujetadores de bloqueo fijan firmemente todo el reductor en el andador del equipo para eliminar la fluctuación de rendimiento causada por la vibración durante una conducción con baches. Las juntas de posicionamiento permiten una instalación de acoplamiento precisa con motores hidráulicos originales sin modificaciones adicionales. Las bridas de conexión garantizan un ajuste perfecto entre el reductor y el chasis del equipo. Estos accesorios auxiliares perfectamente combinados son la garantía clave para que el conjunto de engranajes planetarios y la carcasa de sellado funcionen de forma sinérgica y fiable.


Especificaciones básicas de transmisión mecánica
| Elemento de parámetro | Valor y descripción | Unidad |
|---|---|---|
| Modelo completo No. | GFT 80 W3 6000/1 | - |
| Tipo de producto | Conjunto de mando final de recorrido planetario de 3 etapas | - |
| Relación de transmisión | 6000:1 | - |
| Etapa de engranaje | 3 etapas de reducción planetaria | - |
| Par de salida máximo nominal | 62000 | N·m |
| Par intermitente máximo | 75000 | N·m |
| Velocidad de entrada máxima permitida | 3200 | rpm |
| Velocidad de entrada continua normal | 1000–2500 | rpm |
| Eficiencia de transmisión general | 88–91 | % |
| Carga radial máxima permitida | 4500 | N |
| Carga axial máxima permitida | 1700 | N |
| Material del engranaje | Acero de aleación Cr-Mo de alta-resistencia, carburizado, templado y rectificado con precisión | - |
| Sistema de sellado | Sello de aceite compuesto de doble-capa + cubierta antipolvo integrada | - |
| Motor hidráulico combinado | Motores de cilindrada fija A2FE | - |
| Freno-incorporado | Freno de estacionamiento de discos múltiples húmedos-opcional | - |
| Forma de montaje | Montaje de brida estándar, reemplazo directo del OEM sin modificación | - |
| Peso neto total | 148 | kilos |
| Aplicación típica | Excavadoras de orugas, equipos de perforación, maquinaria de minería, rodillos compactadores, sistemas de desplazamiento pesado | - |
| Rango de temperatura de funcionamiento del aceite | -20 ~ +85 | grado |
| Lubricante estándar |
Aceite hidráulico antidesgaste ISO VG46/aceite para engranajes industriales |
- |
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