Estator de engranaje tipo rodillo de motor de torsión de PTO hidráulico BMSY 80cc|1 3/8" X 6 estrías para uso agrícola

Producto	Motor hidráulico de válvula de disco
Referirse a	Accesorio para tractor
Brida	Brida de 4 pernos
Eje	Eje SAE B -6 estrías
Flujo máximo	Cont.65/int.80L/min
Velocidad máxima	800 rpm
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El motor de torsión de PTO hidráulico de 80 cc BMSY es un motor hidráulico gerotor de alto-rendimiento que adopta tecnología avanzada de rotor-tipo estator-de rodillos (Geroler), que está diseñado de manera óptima para aplicaciones de accionamiento de PTO en maquinaria agrícola. Este modelo tiene un desplazamiento de 80 cc/rev y está equipado con un eje de salida estriado de 6 dientes estándar de 1 3/8-pulgadas, que se puede conectar directamente a los ejes de entrada de la TDF de varios implementos agrícolas, proporcionando una fuente de energía hidráulica confiable y eficiente para herramientas agrícolas montadas en tractores y equipos agrícolas fijos.

Como modelo-de desplazamiento pequeño de la serie BMSY, combina las ventajas duales de la tecnología de distribución de válvulas de disco y los pares de rotores-tipo estator-de rodillos. Logra un alto par de arranque, una excelente estabilidad a baja velocidad-y una larga vida útil en una estructura compacta, lo que la convierte en una opción ideal para la mecanización agrícola moderna.

1. Tecnología avanzada de Geroler
• Alto par de arranque:Al adoptar un diseño de par de rotor-estator de tipo columna incrustada, presenta una baja presión de arranque y una alta eficiencia de arranque, lo que garantiza un funcionamiento estable y confiable durante el arranque con cargas pesadas-.
• Excelente estabilidad a baja-velocidad:La velocidad mínima estable puede alcanzar las 10 r/min, cumpliendo con los requisitos de posicionamiento preciso y alimentación uniforme en operaciones agrícolas.
• Retención de alta eficiencia:El diseño avanzado de parámetros del rotor-estator permite que toda la máquina mantenga una alta eficiencia durante toda su vida útil.
2. Diseño de distribución tipo disco-
• Compensación automática del desgaste:Estructura de distribución frontal avanzada con alta precisión de distribución, que puede compensar automáticamente el desgaste, lo que garantiza el mantenimiento a largo plazo-de una alta eficiencia volumétrica y una larga vida útil.
• Características de velocidad estable:Garantice una velocidad estable del motor y características de velocidad estables cuando cambie la carga, cumpliendo con los requisitos de uniformidad de las operaciones agrícolas.
3. Estructura de soporte de carga-robusta
• Soporte de rodamiento de rodillos cónicos:El eje de salida utiliza rodamientos de rodillos cónicos, que pueden soportar grandes cargas axiales y radiales, lo que permite que el motor accione directamente el mecanismo de trabajo sin rodamientos de soporte externos.
• Carcasa de hierro fundido de alta-resistencia:Un diseño de vivienda resistente se adapta al entorno hostil y a las cargas de impacto de las operaciones agrícolas.
4. Interfaz de salida PTO estandarizada
• Eje estriado de 6 dientes de 1 3/8 pulgadas:Coincide totalmente con las especificaciones del eje de entrada de la TDF comúnmente utilizado en maquinaria agrícola y se puede conectar directamente a implementos agrícolas como cultivadores rotativos, segadoras y pulverizadores.
• Diseño de reemplazo directo:Sin modificaciones complejas, la tradicional transmisión mecánica de la TDF se puede actualizar a una transmisión hidráulica, logrando una regulación continua de la velocidad y un control remoto.

Implementos-montados en tractor
• Accionamiento del timón giratorio:Reemplaza el tradicional eje de transmisión de la TDF, logrando una regulación continua de la velocidad y protección contra sobrecargas.
• Máquina cortadora/retornadora de paja:Accionamiento hidráulico para trituración de paja y recolección de forraje.
• Trituradora de madera/trituradora de ramas:accionamiento para el rodillo de alimentación y el tambor de corte
• Máquina de zanjeo/máquina de labranza profunda:accionamiento giratorio de baja-velocidad y alto-torque

* Presión continua: Máx. valor del motor en funcionamiento continuamente.
* Presión intermitente: Máx. valor del motor en funcionamiento en 6 segundos por minuto.
* Presión máxima: máx. valor del motor en funcionamiento en 0,6 segundos por minuto.

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