Bomba de pistón axial variable hidráulica Rexroth serie A10VO
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de bombas de pistones axiales variables hidráulicas rexroth serie a10vo en China. Con abundante experiencia, le damos una calurosa bienvenida para que compre productos personalizados de alta calidad a precios competitivos en nuestra fábrica. Además, el servicio OEM y ODM está disponible.
Presupuesto
| Tipo | Unidad de bomba de pistones axiales y motorreductor serie AT |
|---|---|
| Marca | XLF Hidráulico |
| Tamaño/rango de desplazamiento | 18 / 28 / 45 / 71 / 100 / 140 cm³/rev(Serie 31)｜45 / 71 / 100 / 140 / 180(Serie 32) |
| Presión de trabajo nominal | 280 barras (28 MPa) |
| Presión máxima | 350 barras (35 MPa) |
| Brida de montaje | Brida ISO 3019-1 (SAE de 2 orificios) |
| Tamaño del puerto | Puertos roscados SAE (succión S / presión B), brida SAE opcional |
| Control/piezas integradas- | Control de presión DR; presión-control de flujo DFR/DFR1; GRD; DFLR; opcional a través de la unidad |
| Aceite recomendado | Aceite hidráulico antidesgaste ISO VG32 / VG46 (mineral HLP) |
Descripción general del producto
Si está especificando una bomba hidráulica para una cargadora de ruedas, un manipulador telescópico, una hormigonera, una grúa o una máquina agrícola, la pregunta no es simplemente "¿qué bomba?" sino más bien:"¿Cuánto flujo necesito y qué control requiere mi sistema?"
La serie Bosch Rexroth A10VO es una de las plataformas de bombas de pistón axial de desplazamiento variable de circuito abierto-presión media-presión-variable más utilizadas en la industria de equipos móviles. Es una bomba multi-de media presión diseñada para accionamientos hidrostáticos en circuitos abiertos, disponible en tamaños de 10 a 180 cc/rev, con presiones nominales de hasta 280 bar y presiones máximas de hasta 350 bar.
¿Qué hace que el A10VO sea el "caballo de batalla" del sistema hidráulico de circuito abierto-?
El A10VO utiliza un diseño de plato cíclico en el que el flujo es proporcional a la velocidad de conducción y se puede variar infinitamente ajustando el ángulo del plato cíclico. Esto le brinda un control preciso sobre la salida del flujo-entregando solo lo que la máquina necesita en un momento dado.
Esto es lo que la A10VO le ofrece y que muchas bombas de la competencia no pueden ofrecer:
Control de detección de carga-DFR– la bomba adapta automáticamente el flujo de salida y la presión a la demanda del sistema
Cojinetes de cuna sin carga hidrostática– reduce la fricción, prolonga la vida útil
Universal a través de-drive– permite montar bombas adicionales directamente detrás
Funcionamiento con poco ruido– entorno de cabina más silencioso para los operadores
¿Qué A10VO necesitas?Eso depende de tres preguntas:
¿Qué flujo requiere su sistema?→ determina qué desplazamiento (45, 71, 100, 140 o 180)
¿Qué lógica de control utiliza su máquina?→ determina DFR, DFR1, DFLR o DR
¿Necesita la última plataforma de control electrónico?→ Serie 60 con eOC vs. Serie 32 clásica
Ventajas principales
2.1 Elija su flujo: una guía práctica de selección de desplazamiento
La pregunta más común que recibimos:"¿Qué modelo de A10VO necesito para mi máquina?"
A continuación se ofrece un marco de decisión práctico basado en sus requisitos de flujo y tipo de máquina:
| Su tipo de máquina | Flujo necesario | Modelo recomendado | Por qué |
|---|---|---|---|
| Cargadora de ruedas compacta, manipulador telescópico pequeño | 80–130 l/min | A10VO45 | Nivel básico-. 2, velocidad máxima de 600 rpm. Peso más ligero (30 kg). Lo mejor para equipos compactos |
| Cargadora-mediana, hormigonera y grúa | 130-180 l/min | A10VO71 | El todoterreno más popular-. Flujo y potencia equilibrados. Se adapta a la mayoría de las máquinas móviles-de tamaño mediano |
| Cargador grande, manipulador telescópico, cosechadora | 180-230 l/min | A10VO100 | Mayor flujo para máquinas más grandes. 2,000 rpm de velocidad nominal |
| Equipo pesado, grúa grande, maquinaria minera. | 230–260 l/min | A10VO140 | Alto flujo. 624 Nm de par a 280 bar. Para aplicaciones exigentes |
| Aplicaciones de flujo máximo | 260–325 l/min | A10VO180 | Caudal máximo en el rango A10VO. 802 Nm de par. Para las máquinas más grandes |
Compensación crítica-para comprender:Una cilindrada mayor proporciona más flujo y torsión, pero requiere más potencia de entrada del motor-y reduce la velocidad máxima. Siempre haga coincidir el desplazamiento de la bomba con la potencia disponible del motor y con los requisitos de flujo del sistema, no solo con su necesidad de flujo.
Regla general de selección:Elija el desplazamiento más pequeño que cumpla con sus requisitos de flujo. Esto le brinda la mayor velocidad operativa posible y el paquete más compacto para su aplicación.
2.2 Opciones de control: elija según la lógica de control de su máquina
La serie A10VO ofrece múltiples variantes de control. Elegir la adecuada es tan importante como elegir la cilindrada adecuada:
| Tipo de control | Qué hace | Mejor para |
|---|---|---|
| DFR (Presión + Control de flujo / Detección de carga) | La bomba adapta el flujo de salida y la presión a la demanda del sistema. Cuando no hay demanda, la bomba permanece parada a caudal cero y baja presión. Cuando existe demanda, la bomba entrega solo el flujo requerido a la presión requerida para mover la carga. | La opción más común y versátil. Cargadores de ruedas, manipuladores telescópicos y hormigoneras-aplicaciones con ciclos de carga variables |
| DFR1 (Presión + Control de flujo, puerto X-obstruido) | Igual que DFR pero con el canal X-conectado, lo que proporciona una respuesta optimizada para circuitos móviles independientes sin líneas de detección de carga-externa. | Lo mismo que DFR. El "1" indica que el canal X-está conectado-elija según su código de modelo específico |
| DFLR (Presión + Flujo + Control de Potencia) | Agrega limitación de potencia (par) a la función de detección de carga-. Limita el par de entrada de la bomba para proteger el motor contra sobrecargas. | Máquinas en las que la potencia del motor es limitada-grúas, excavadoras, aplicaciones con riesgo de que el motor se cale a plena carga |
| DR (solo control de presión) | Mantiene una presión máxima establecida. Cuando el sistema alcanza esta presión, la bomba se apaga para evitar la sobrecarga. Ningún flujo iguala-menos eficiencia energética que DFR | Sistemas simples donde no se requiere detección de carga-unidades de energía, maquinaria estacionaria |
| DRG (Control remoto de presión) | Igual que DR pero con capacidad de ajuste de presión remoto | Aplicaciones que requieren presión ajustable desde la cabina o la sala de control |
Cómo elegir:
Para la mayoría de los equipos móviles (cargadores, manipuladores telescópicos, mezcladores):Elija DFR o DFR1: la función-de detección de carga ahorra combustible y reduce el calor.
Para máquinas con potencia de motor limitada (grúas, excavadoras):Elija DFLR: protege el motor contra sobrecargas
Para sistemas estacionarios simples:ElegirDR– menor costo, adecuado para aplicaciones de presión-constante
2.3 Serie 32 frente a Serie 60: confiabilidad clásica frente a tecnología de próxima generación
El A10VO está disponible en dos generaciones principales. A continuación se explica cómo elegir:
| Característica | Serie 32 (Clásico) | Serie 60 (Plataforma eOC) |
|---|---|---|
| Cobertura de desplazamiento | 45-180 cc/revolución | 60 cc/rev (tamaño de lanzamiento) |
| Presión nominal | 280 barras | 280 barras |
| Presión máxima | 350 barras | 320 barras |
| Tipo de control | Hidromecánico (DFR/DFLR/DR) | Electrónica (eOC): software BODAS-controlado |
| Ventaja clave | Fiabilidad comprobada: décadas de validación de campo | 50% de reducción de pulsaciones de presión, 49% más densidad de potencia, 10% menos longitud de instalación |
| Lo mejor para | Reemplazo/reequipamiento: visite-instalaciones existentes | Nuevos diseños OEM: máquinas con sistemas de control electrónico. |
Cómo elegir:
Si está reemplazando una bomba existente en una máquina más antigua:Elija la Serie 32: mismo montaje, mismos puertos, confiabilidad comprobada
Si está diseñando una máquina nueva con bus CAN/controles electrónicos:Elija la Serie 60: la plataforma eOC le ofrece control basado en software-, pulsación reducida y mayor densidad de potencia.
2.4 Capacidad de accionamiento-: una ubicación de montaje, varias bombas
El A10VO cuenta con un accionamiento pasante-universal que permite montar bombas adicionales de hasta el mismo tamaño nominal directamente detrás de la unidad principal.
Para máquinas con múltiples funciones hidráulicas-dirección, implemento, auxiliar-esto elimina la necesidad de cajas de cambios divisoras externas.Beneficio práctico:Una ubicación de montaje, un acoplamiento de transmisión, múltiples etapas de bomba. Instalación más sencilla, menos puntos de fuga, menos esfuerzo de ingeniería.
2.5 Creado para las condiciones del mundo-real
La serie A10VO está diseñada para las demandas de los equipos móviles del mundo real-:
Cojinetes de cuna sin carga hidrostática– reduce la fricción, prolonga la vida útil
Bajo nivel de ruido– contribuye a un entorno más cómodo para el operador
Pulsación de baja presión– funcionamiento más fluido del sistema
Alta resistencia contra cavitación, pérdida de presión de succión y picos de presión de la carcasa.– funcionamiento fiable incluso en condiciones difíciles
Tiempos de respuesta de control cortos– control preciso y responsivo de la máquina
P1: ¿Cuál es la diferencia entre A10VO y A10VSO?
A10VOes la designación estándar de bomba variable de circuito abierto-.A10VSOindica la misma bomba con capacidad de transmisión-. En la práctica, los términos se usan a menudo indistintamente-ambos se refieren a la misma plataforma de bomba de desplazamiento variable de plato cíclico para circuitos abiertos.
P2: ¿Cuáles son las opciones de desplazamiento en la serie A10VO?
La serie A10VO cubre cilindradas de 10 a 180 cc/rev. Los modelos más comúnmente especificados para equipos móviles son45, 71, 100, 140 y 180 cc/revolución.
P3: ¿Cómo elijo entre A10VO45, 71, 100, 140 y 180?
Hágase dos preguntas:
¿Qué flujo requiere mi sistema?→ 45=81 l/min; 71=128 l/min; 100=180 l/min; 140=252 l/min; 180=324 L/min (todo a velocidad nominal)
¿Qué potencia está disponible en mi motor?→ 45 necesita 38 kW; 71 necesitan 60 kW; 100 necesita 84 kW; 140 necesita 118 kW; 180 necesita 151 kW (todo a 280 bar)
Elige eldesplazamiento más pequeñoque cumpla con sus requisitos de flujo-esto le brinda la mayor velocidad posible y el paquete más compacto.
P4: ¿Cuál es la presión nominal de la serie A10VO?
280 bar nominal, 350 bar máximo (pico). Esto se aplica a todos los modelos de la Serie 32 (45 a 180). Para la Serie 60, la presión máxima es de 320 bar.
P5: ¿Cuál es la diferencia entre el control DFR, DFR1, DFLR y DR?
| Control | Tipo | Qué hace |
|---|---|---|
| DFR | Presión + Flujo (detección de carga) | Adapta el flujo y la presión a la demanda del sistema |
| DFR1 | Presión + Flujo (puerto X-obstruido) | Igual que DFR, optimizado para circuitos independientes |
| DFLR | Presión + Flujo + Potencia | Añade limitación de par para proteger el motor. |
| DR | Sólo presión | Mantiene solo la presión máxima establecida |
P6: ¿Cómo ahorra combustible el sensor de carga DFR?
Cuando no hay demanda del sistema, la bomba permanece en funcionamiento con caudal cero y baja presión. Cuando el sistema exige flujo, la bomba entrega solo el flujo requerido por el sistema. Esto significa que el motor solo trabaja tan duro como sea necesario-sin desperdiciar energía en el flujo de derivación, lo que reduce el consumo de combustible y la generación de calor.
P7: ¿Se puede utilizar el A10VO en un sistema de circuito cerrado-?
No.El A10VO está diseñado específicamente para sistemas hidráulicos de circuito abierto-. En un circuito abierto, la bomba extrae aceite de un depósito y lo devuelve al mismo depósito después de pasar por los actuadores.
P8: ¿Cuál es el rango de velocidad de funcionamiento recomendado?
| Modelo | Velocidad nominal (a Vg máx.) | Velocidad máxima intermitente |
|---|---|---|
| A10VO45 | 2.600 rpm | 3.300 rpm |
| A10VO71 | 2.200 rpm | 3.000 rpm |
| A10VO100 | 2.000 rpm | 2.500 rpm |
| A10VO140 | 1.800 rpm | 2.200 rpm |
| A10VO180 | 1.800 rpm | 2.200 rpm |
P9: ¿Cuál es el peso de cada modelo?
A10VO45:30 kilos
A10VO71:47 kilos
A10VO100:69 kilos
A10VO140:73 kilos
A10VO180:78 kilos
P10: ¿El A10VO es compatible mediante-montaje de unidades?
Sí.El A10VO cuenta con un accionamiento pasante-universal que permite montar bombas adicionales de hasta el mismo tamaño nominal directamente detrás de la unidad principal.
P11: ¿Qué interfaces de montaje están disponibles?
El A10VO está disponible con bridas de montaje estándar SAE y varias opciones de eje, incluidos ejes estriados y ejes con chaveta.
P12: ¿Qué fluidos hidráulicos son compatibles con el A10VO?
El A10VO es compatible con aceite mineral (HLP según DIN 51524). Los fluidos HFA, HFB y HFC no están permitidos. Para fluidos HFD consultar las fichas técnicas específicas.
P13: ¿Cuáles son las aplicaciones típicas de la serie A10VO?
La serie A10VO se utiliza ampliamente en:
Cargadores de ruedas– dirección, implemento, accionamiento del ventilador
Manipuladores telescópicos– elevación del brazo, dirección
Hormigoneras– rotación del tambor
Grúas móviles– polipasto, columpio, estabilizadores
Maquinaria agrícola– cosechadoras, pulverizadores
Equipo de construcción– motoniveladoras, retroexcavadoras
Unidades de energía industriales– sistemas hidráulicos estacionarios
P14: ¿Cuál es la diferencia entre la Serie 32 y la Serie 60?
La Serie 32 es la plataforma clásica y probada-disponible en 45–180 cc, 280 bar nominal y 350 bar pico. Utiliza controles hidromecánicos (DFR/DFLR/DR). La Serie 60 es la nueva plataforma eOC (circuito abierto electrónico)-actualmente disponible en 60 cc, 280 bar nominal y 320 bar pico. Ofrece una reducción del 50 % de las pulsaciones de presión (funcionamiento más silencioso), un 49 % más de densidad de potencia (más compacto) y control electrónico (basado en software-) a través de BODAS.
P15: ¿Proporcionan informes de prueba con cada bomba?
Sí.Cada bomba A10VO se somete a pruebas de fábrica antes del envío. Podemos proporcionar certificados de pruebas hidrostáticas, datos de rendimiento de presión/flujo y videos de pruebas a pedido.
Descripción de productos
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Tipo | Bomba de caudal variable de pistones axiales serie A10VO, diseño de plato cíclico para accionamiento hidrostático de circuito abierto |
| Marca | XLF Hidráulica (reemplazo de bomba de pistón variable Rexroth A10VO) |
| Rango de desplazamiento | 18 / 28 / 45 / 71 / 100 / 140 cm³/rev (Serie 31R); 45‑180 cm³/rev (Serie32) |
| Presión de trabajo nominal | 280 barras (28 MPa) |
| Presión máxima | 350 barras (35 MPa) |
| Brida de montaje | Brida de montaje estándar ISO 3019‑1 (SAE de 2 orificios) |
| Tamaño del puerto | Puerto de presión estándar SAE (B), puerto de succión SAE (S), conexión tipo brida |
| Versiones de control disponibles | Control de presión DR, control de detección de carga de flujo de presión DFR / DFR1, DRG, DFLR; conjunto de transmisión pasante opcional |
| Velocidad máxima permitida | 1800‑3300 rpm, varía según el tamaño de desplazamiento de la bomba |
| Tipo de eje | Eje estriado según norma DIN 5482 |
| Material del sello | Caucho fluorado FKM estándar |
| Aceite recomendado | Aceite hidráulico antidesgaste ISO VG32 / VG46 (aceite mineral HLP) |
| Temperatura del fluido de funcionamiento | -25 grados ~ +80 grados |
| Escenario de aplicación | Maquinaria móvil, sistema hidráulico de maquinaria de construcción, unidad de potencia hidráulica de alta presión, repuestos y repuestos para bombas hidráulicas |
Etiqueta: Bomba de pistón axial variable hidráulica rexroth serie a10vo, China bomba de pistón axial variable hidráulica rexroth serie a10vo fabricantes, proveedores
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