Bombas hidráulicas en tándem de circuito cerrado serie H1T de Danfoss Modelos completos

Bombas hidráulicas en tándem de circuito cerrado serie H1T de Danfoss Modelos completos

Esta bomba de pistón hidráulico de repuesto del mercado de accesorios está diseñada como un sustituto directo de la serie Danfoss H1T. Cubre los modelos principales H1T045, H1T053, H1T060 y H1T068, con bridas de montaje SAE estandarizadas y ejes estriados con dimensiones generales totalmente coincidentes. Al adoptar una estructura optimizada de pistón axial variable-de circuito cerrado-de placa oscilante, la bomba ofrece alta presión estable y un gran flujo de salida, junto con una baja pulsación de flujo y una alta eficiencia volumétrica. Construido con un diseño en tándem integrado y mediante-estructura de accionamiento para instalación combinada de múltiples-bombas, permite un montaje sencillo y ofrece una durabilidad excepcional frente a condiciones de trabajo adversas. Equipada con control proporcional EDC opcional de 12 V/24 V, filtración remota de flujo total o filtración integral, esta serie requiere una bomba de carga externa para su funcionamiento normal. Esta bomba es ampliamente aplicable a sistemas de accionamiento hidráulico de circuito cerrado-para maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, maquinaria vial, maquinaria de elevación, equipos de minería, maquinaria de hormigón, instalaciones marinas y costa afuera y equipos hidráulicos industriales y móviles en general.
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Introducción del producto

Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de modelos completos de bombas hidráulicas en tándem de circuito cerrado de la serie danfoss h1t en China. Con abundante experiencia, le damos una calurosa bienvenida para que compre productos personalizados de alta calidad a precios competitivos en nuestra fábrica. Además, el servicio OEM y ODM está disponible.

 

 

Presupuesto

 

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Tipo Serie de éxito
Marca XLF Hidráulico
Desplazamiento 45,0/53,8/60,4/68,0 cm³/r
Presión de trabajo nominal 420/380/420/380 barras
Presión máxima intermitente 450/400/450/400 barras
Brida de montaje SAE B/SAE C
Tamaño del puerto Anillo tórico SAE/brida dividida
Piezas integradas- EDC 12/24 V, doble filtración
Aceite recomendado Aceite hidráulico mineral/sintético

Descripción general del producto

 

Adoptando un optimizadocircuito cerrado-eje curvado-estructura de pistón axial variable con pistones esféricos, este motor está diseñado con un ángulo de eje máximo de 32 grados y una función de desplazamiento cero-de 0 grados, lo que ofrece una relación de desplazamiento máximo-a-mínimo de 5:1. Funciona de manera estable bajo alta presión de trabajo, genera un alto par y un amplio rango de velocidades con una pulsación de flujo extremadamente baja y una excelente eficiencia volumétrica.

Construido con una carcasa integrada de una-pieza y sellos de eje externos de fácil mantenimiento, este motor está equipado con protección eléctrica IP67/IP69K y presenta una fuerte resistencia contra vibraciones de 30G y golpes mecánicos de 50G. Múltiples modos de control, incluido el control proporcional eléctrico, el control hidráulico y el control de dos-posiciones, son opcionales, lo que garantiza un rendimiento confiable en entornos de trabajo hostiles.

Este motor es ampliamente aplicable a sistemas de accionamiento hidráulico de circuito cerrado-para maquinaria de elevación, equipos de minería, maquinaria de hormigón, maquinaria de carreteras, instalaciones marinas y costa afuera, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, equipos forestales y sistemas hidráulicos industriales en general.

 

 

Ventajas principales

 

 

 

1. Diseño de estructura integrada - Una opción ideal para sistemas electrificados y de propulsión integrada

La bomba de pistón axial en tándem de circuito cerrado- de la serie H1T de Danfoss (H1T045 / H1T053 / H1T060 / H1T068) adopta un diseño optimizado de estructura en tándem integrada de una sola pieza-, que es una configuración dedicada para sistemas hidráulicos de circuito cerrado-electrificados y de accionamiento integrado:

Estructura de conexión integrada: está equipada con ejes estriados estándar y una estructura de extremo de eje reforzada. El robusto conjunto del eje soporta cargas radiales externas de manera estable y se recomienda utilizar acoplamientos flexibles para extender la vida útil; Integración directa con unidades de accionamiento de múltiples-bombas: la bomba en tándem se caracteriza por un-diseño de accionamiento, que se puede combinar directamente con otras bombas hidráulicas para formar grupos de múltiples-bombas sin piezas de conexión adicionales, que combinan perfectamente con los módulos de potencia hidráulica electrificada; Dimensión axial compacta: como unidad de bomba tándem compacta, la carcasa integrada aerodinámica acorta en gran medida la longitud axial total, lo que la hace especialmente adecuada para equipos con espacio de instalación extremadamente limitado; Fácil instalación: las bridas de montaje estándar SAE B/C, los tamaños de puerto de brida dividida y saliente de junta tórica SAE, así como el diseño fijo de pernos múltiples permiten una combinación perfecta con el equipo del usuario y garantizan una excelente concentricidad durante la operación. Además, admite una instalación confiable en tándem de múltiples-bombas para optimizar los modos de conducción, ampliando aún más la flexibilidad de configuración del sistema para maquinaria fuera de carretera-.

2. Bomba de pistón axial en tándem de circuito cerrado de alto rendimiento serie H1T -

La serie Danfoss H1T representa bombas premium de pistones axiales en tándem de alto-rendimiento para circuitos cerrados en la línea de productos de Danfoss:

Alta densidad de potencia: Ofrece una salida de flujo grande y estable dentro de una carcasa compacta. Toda la serie presenta una presión de trabajo diferencial continua de 380 a 420 bar, con una presión máxima máxima de 400 a 450 bar; Conjunto avanzado de placa oscilante-y 9-pistón: equipado con un mecanismo variable de placa oscilante optimizado y una estructura de pistón reforzada, logra una mayor eficiencia mecánica y una fuerte resistencia a vibraciones de 30G y golpes mecánicos de 50G; Tecnología de distribución de flujo de alta-estabilidad: la placa de válvula de alta-rigidez previene eficazmente la inclinación de los componentes, presenta compensación automática de desgaste, mantiene una excelente eficiencia volumétrica en funcionamiento a largo plazo-y reduce la pérdida de presión de manera efectiva. Al beneficiarse de un volumen muerto minimizado y tapas de extremo optimizadas para el flujo, también logra una pulsación de flujo extremadamente baja; Adaptabilidad a condiciones difíciles: esta bomba admite un desplazamiento infinitamente ajustable para una regulación precisa del flujo. Con conectores eléctricos con clasificación IP67 e IP69K para unidades de control, puede funcionar de manera estable con aceite mineral, agua-fluido de glicol y aceite hidráulico sintético, y funcionar de manera confiable en maquinaria de construcción, minería, marina, vial, agrícola y forestal en condiciones de trabajo severas. Proporciona múltiples modos de control opcionales, incluido el control proporcional eléctrico EDC de 12 V/24 V, control hidráulico y control de marcha adelante-neutral-reversa para satisfacer diversas demandas del sistema.

 

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1. ¿Pueden proporcionar certificación de calidad para las bombas y motores hidráulicos Danfoss?

Sí. Podemos proporcionar informes de pruebas formales y videos de pruebas de funcionamiento reales para todas las bombas y motores hidráulicos Danfoss para verificar el rendimiento del producto y

calidad.

 

2. ¿Sus piezas Danfoss son productos nuevos originales?

Todos los artículos son piezas originales 100% nuevas. Una gran cantidad de modelos convencionales están disponibles en stock para una entrega rápida.

 

3. ¿Pueden ajustar las unidades en stock para que se ajusten a mis condiciones de trabajo?

Seguro. Podemos modificar-bombas o motores Danfoss en stock según los parámetros de su sitio para lograr una combinación perfecta y un funcionamiento normal.

 

4. ¿Apoya el servicio de reemplazo de modelos descontinuado de Danfoss?

Ofrecemos un esquema de selección profesional y una solución de reemplazo compatible para modelos obsoletos que han dejado de producirse.

 

5. ¿Qué tan rápido puedo recibir los componentes hidráulicos que pedí?

Los modelos-en stock se pueden enviar en poco tiempo. Los productos modificados personalizados se terminarán y entregarán de manera eficiente.

 

6. ¿Es difícil reemplazar la bomba o el motor hidráulico Danfoss viejo?

Recomendaremos el modelo de reemplazo más compatible y ofreceremos orientación técnica para una fácil instalación y reemplazo.

 

7. ¿Qué garantía pueden ofrecer sobre la estabilidad del producto?

Todas las piezas originales poseen un rendimiento estable. Se pueden proporcionar vídeos y datos de prueba completos antes del envío para su confirmación.

 

8. ¿Pueden ayudarme a confirmar el modelo correcto para mi máquina?

Apoyamos la selección profesional de modelos, la modificación de existencias y la solución de actualización de modelos descontinuados para satisfacer las demandas de sus equipos.

Especificaciones principales

 

1. Tabla de definición de códigos de modelo

Segmento de código Código Descripción
Serie H1 Serie de bombas de pistones axiales Danfoss H1
Estructura T Bomba tándem integral
Tamaño del marco 045/053/060/068 Clasificación de desplazamiento de la bomba
Rotación R Mano derecha-(en el sentido de las agujas del reloj)
Rotación L Mano izquierda-(en sentido antihorario-)
Versión A Versión estándar A
Estándar de puerto A Puertos ANSI O-ring boss
Partido de etapa N Bomba trasera con las mismas especificaciones que la bomba delantera.
Control eléctrico A2 Control de desplazamiento eléctrico de 12 V, conector Deutsch
Control eléctrico A3 Control de desplazamiento eléctrico de 24 V, conector Deutsch
Orificio C1 Orificio estándar
Unidad de control D1 Conjunto de control auxiliar estándar
Unidad de control H4 Control de desplazamiento mecánico MDC
Brida de montaje F Brida estándar SAE B
Brida de montaje F1 Brida SAE C reforzada
Estructura de montaje H Estructura de montaje tipo H-
Eje y almohadilla G1 Spline de entrada estándar
Eje y almohadilla H3 Con plataforma de montaje auxiliar
Almohadilla auxiliar NN Sin almohadilla auxiliar
Alivio de alta presión 35/38 Ajuste de alivio de alta presión (bar)
Bomba de carga N Sin bomba de carga integrada-(se requiere carga externa)
Filtración P Filtración remota de flujo total
Filtración E Filtración integral
Alivio de carga 24 Presión de alivio de carga: 24 bar
Placa de válvula PN Placa de válvula estándar, sin manija manual
Opción personalizada NNN Pintura estándar, placa de identificación original, sin personalización especial.

 

2. Tabla de desplazamiento y caudal

Artículo Unidad H1T045 H1T053 H1T060 H1T068
Desplazamiento máximo cm³/r 45.0 53.8 60.4 68.0
Desplazamiento máximo pulgadas³/r 2.75 3.28 3.69 4.15
Flujo a velocidad nominal l/min 153 183 210 238
Flujo a velocidad nominal gal EE.UU./min 40 48 55.5 62.8
Torque teórico N·m/bar 0.8 0.9 0.96 1.08

 

3. Tabla de velocidades de rotación

Artículo Unidad H1T045 / H1T053 H1T060 / H1T068
Velocidad mínima de funcionamiento (carga externa) rpm 500 500
Velocidad continua nominal rpm 3400 3500
Velocidad máxima intermitente rpm 3500 4000

 

4. Tabla de clasificación de presión

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Artículo Unidad H1T045 H1T053 H1T060 H1T068
Presión máxima de trabajo continuo bar 420 380 420 380
Presión máxima de trabajo continuo psi 6092 5511 6090 5510
Presión máxima máxima bar 450 400 450 400
Presión máxima máxima psi 6527 5802 6525 5800
Rango de presión del lado bajo bar 10 ~ 45 10 ~ 45 10 ~ 45 10 ~ 45
Rango de presión del lado bajo psi 145 ~ 653 145 ~ 650 145 ~ 650 145 ~ 650
Presión de control del EDC bar 21.5 ~ 40 21.5 ~ 40 18.5 ~ 40 18.5 ~ 40
Presión nominal de la caja bar 3.0 3.0 3.0 3.0
Presión máxima de la caja bar 5.0 5.0 5.0 5.0
Presión externa máxima del sello del eje bar 0.4 0.4 0.4 0.4

Presión de carga general: Mín. 14,5 bar (sin válvula CCO); Mín. 18 bar (con válvula CCO); Máx. 34 bar (Todos los modelos)

 

5. Tabla de dimensiones físicas y pesos

Artículo Unidad H1T045 / H1T053 H1T060 / H1T068
Peso neto (bomba sin carga) kilos 65 96.2
Peso neto (bomba sin carga) libra 143 212
Volumen del caso L 2.3 4.2
Volumen del caso chica estadounidense 0.61 1.1
Inercia rotacional kg·m² 0.0077 0.0143
Brida de montaje principal - SAE B (ISO 3019-1 101-2) SAE C (ISO 3019-1 127-4)
Tipo de puerto principal - Hilo de jefe de anillo O-SAE Brida partida (M12×1,75)

 

6. Tabla de requisitos de fluido hidráulico

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Categoría Especificación
Viscosidad recomendada 12 ~ 80 mm²/s
Viscosidad continua mínima 7 mm²/s
Viscosidad intermitente mínima (<1min) 5 mm²/s
Viscosidad extrema 1600 mm²/s
Temperatura de aceite recomendada 60 ~ 85 grados
Temperatura de funcionamiento normal -40 grados ~ 104 grados
Temperatura máxima intermitente (<3min) 115 grados
Fluidos compatibles Aceite hidráulico mineral, fluido de agua-glicol, fluido hidráulico sintético

 

7. Tabla de instalación y carga del eje

Artículo Unidad H1T045 / H1T053 H1T060 / H1T068
Momento radial externo máximo N·m 104 104
Momento radial externo máximo lbf·pulg 920 920
Momento nominal de brida N·m 2020 2190
Momento de brida de choque N·m 4110 6560
Instrucciones de instalación - Montable en cualquier ángulo. La caja de la bomba debe estar completamente llena de líquido durante el funcionamiento.  

 

8. Tabla comparativa de configuración de modelos completos

No. Código de modelo completo Marco y rotación Control eléctrico Presión de alivio de HP Alivio de carga Filtración Conjunto de control Brida y eje Bomba de carga
1 H1-T-045-R-A-A-N-A3-N-C1-D1-F-G1-NN-35-35-35-35-NP-24-PN-NNN-NNN H1T045/derecha 24V EDC(A3) 35 barras 24 barras Remoto(P) C1+D1 SAE B, estría estándar, sin pad auxiliar Ninguno
2 H1-T-053-L-A-A-N-A2-N-D1-D1-F-G1-H3-38-38-38-38-NP-24-PN-NNN-NNN H1T053 / IZQUIERDO 12V EDC (A2) 38 barras 24 barras Remoto(P) Doble D1 SAE B, estría estándar, almohadilla auxiliar (H3) Ninguno
3 H1-T-060-R-A-A-N-A3-N-C1-H4-H-F1-H3-38-38-38-38-NE-24-PN-NNN-NNN H1T060/derecha 24V EDC(A3) 38 barras 24 barras Integral(E) C1+H4 SAE C reforzado, tipo H-, pad auxiliar (H3) Ninguno
4 H1-T-068-R-A-A-N-A3-N-C1-H4-H-F1-H3-38-38-38-38-NE-24-PN-NNN-NNN H1T068/derecha 24V EDC(A3) 38 barras 24 barras Integral(E) C1+H4 SAE C reforzado, tipo H-, pad auxiliar (H3) Ninguno

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