Motor Char-Lynn Serie 10000 de baja velocidad y alto par 119-1028 119-1028-003 - Pieza de repuesto directo
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Motor Char-Lynn Serie 10000 de baja velocidad y alto par 119-1028 119-1028-003 - Pieza de repuesto directo

El motor Char-Lynn serie 10000 de baja velocidad y alto par 119-1028/119-1028-003 es una pieza de repuesto directa original con gran adaptabilidad. Ofrece una potente salida de par y un funcionamiento estable en condiciones de trabajo a baja velocidad, satisfaciendo las necesidades de mantenimiento y reemplazo de los sistemas de transmisión hidráulica en maquinaria de construcción, equipos industriales, etc. Diseñado según las especificaciones originales, se puede instalar y utilizar directamente sin depuración.
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Introducción del producto

 

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Especificaciones y parámetros

 

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Tipo Motor hidráulico Gerotor
Número de modelo 119-1028
Desplazamiento 350ml/r
Fabricante XLF Hidráulico
Destacar Serie char lynn 10000 de baja velocidad, motor charlyn 10000 de alto par, motor charlyn 10000 de alto par

Descripción general del producto

 

La serie Char-Lynn® 10000 es un motor hidráulico profesional de alto-rendimiento, baja-velocidad y alto-torque (LSHT) de Eaton Hydraulics. El modelo 119-1028 y su variante 119-1028-003 son productos maduros de esta serie y adoptan el diseño avanzado Geroler® (cicloide tipo rodillo). Están especialmente optimizados para proporcionar directamente una potencia de rotación suave y potente a bajas velocidades, lo que los convierte en reemplazos directos ideales para motores viejos o defectuosos, y se utilizan ampliamente en diversos equipos industriales y móviles de servicio pesado.

 

Características principales y ventajas

 

1. Excelente reemplazabilidad directa:Este modelo está diseñado para ser ampliamente utilizado en diversos equipos con un alto grado de estandarización de interfaz. Como pieza de reemplazo directo, puede reducir significativamente el tiempo de inactividad del equipo y los trabajos de modificación.
2. Par de torsión suave y potente a baja-velocidad:La tecnología Geroler® logra la transmisión de potencia a través del contacto rodante, con una eficiencia de par de arranque extremadamente alta. Incluso a velocidades muy bajas, puede funcionar sin problemas y proporcionar un par casi total, resolviendo perfectamente el problema del arranque con carga pesada-.
3. Calidad industrial robusta y confiable:La carcasa de hierro fundido de alta-resistencia y los componentes internos-mecanizados con precisión garantizan una vida útil ultra-larga y confiabilidad en condiciones de trabajo duras, como vibraciones e impactos. Los puertos de aceite de junta tórica SAE proporcionan un excelente rendimiento de sellado.
4. Mantenimiento conveniente y economía:Como modelo maduro, la oferta en el mercado de kits de mantenimiento (sellos, kits de rodamientos) es suficiente y el mantenimiento es simple, lo que reduce efectivamente el costo del ciclo de vida-de uso.

 

Campos de aplicación típicos

 

Esta serie de motores es una fuente de energía clásica para los mecanismos de accionamiento giratorio de los siguientes equipos:
• Maquinaria agrícola:impulsan componentes de cosechadoras, sembradoras y aplicadores de fertilizantes-a gran escala.
• Maquinaria de construcción:tambores mezcladores de hormigón, ruedas vibratorias de pequeñas apisonadoras y cabrestantes ligeros.
• Manipulación de materiales:ejes de transmisión de cintas transportadoras, transportadores de tornillo y mezcladores.
• Vehículos especiales:accionamientos de cepillos de vehículos sanitarios y accionamientos de cepillos principales de barredoras industriales.

 

Especificaciones del producto

 

PRODUCTO MOTOR
SERIE SERIE 10.000
DESPLAZAMIENTO 343,8 CM3/R [20,98 PULG3/R]
TIPO DE MONTAJE ESTÁNDAR, 4 PERNOS; 127,0 [5,00] DIA PILOTO. 16.76 [.660] DIA. AGUJEROS DE 161,92 [6,375] DE DIÁMETRO. CÍRCULO DE PERNO.
EJE DE SALIDA 57,15 [2,250] DIÁMETRO. EJE RECTO CON EXTREMO DE ROSCA DE .500-20 UNF-2B, LLAVE RECTA DE 12.7 [.50] CUADRADO X 63.5 [2.50]
PUERTOS 1.3125-12 PUERTOS ESCALONADOS DE JUNTA TÓRICA SAE UN-2B
OPCIONES DE FLUJO DE CASO .5625-18 UNF-2B PUERTO DE JUNTA TÓRICA SAE DE DRENAJE DE LA CAJA

 

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