Serie BMSY BMSY-200-WE-F-MU-B Motor hidráulico orbital de 200 cc con eje estriado de brida montado en rueda de 4 pernos y puerto lateral

Producto	Motor hidráulico
Modelo No.	BRMS-200-NOSOTROS-F-MU-B
Fabricante	XLF Hidráulico
Marca	XLF Hidráulico
Destacar	Motores orbitales serie BMSY de 200 cc, motores orbitales serie BMSY de puerto lateral, motor hidráulico orbital de 200 cc

BMSY-200-WE-F-MU-B es un motor hidráulico gerotor de 200cc de cilindrada, perteneciente a la serie BMSY. Este modelo cuenta con una brida montada en la rueda de 4 pernos, equipada con un eje de salida estriado y puertos laterales, y es una solución de transmisión compacta diseñada específicamente para aplicaciones de tracción sobre ruedas.

Como modelo de la serie BMSY dedicado a la transmisión de desplazamiento, este producto adopta una estructura de distribución de válvulas de tipo disco- avanzada y un diseño de juego de engranajes Geroler, que se puede integrar directamente en el cubo de la rueda del equipo. Crea un sistema de tracción de ruedas con una estructura compacta, gran capacidad de carga-y fácil instalación y mantenimiento. La cilindrada de 200 cc logra un buen equilibrio entre potencia y rango de velocidad, lo que la convierte en una opción ideal para diversos equipos móviles con ruedas.

1. Brida de montaje con ruedas: optimizada para accionamiento de desplazamiento

• La brida de montaje con ruedas de BMSY-200-WE-F-MU-B es su diseño principal destacado:
• Integración directa con el cubo de la rueda: El motor puede instalarse directamente dentro del cubo de la rueda del equipo sin necesidad de reductores ni soportes adicionales.
• Distribución de carga optimizada: las cargas radiales (el propio peso del equipo y el impacto del suelo) actúan entre los dos rodamientos, extendiendo significativamente la vida útil del rodamiento.

Estructura compacta: la longitud axial total es corta, lo que ahorra espacio de instalación.

2. Transmisión por eje estriado: rodamiento de alto par

• Diseño de ranura involuta: la capacidad de carga de torsión es de 3 a 5 veces mayor que la de un eje de chaveta plana.
• Centrado automático: el ajuste estriado se centra automáticamente, lo que garantiza un funcionamiento suave y sin vibraciones.
• Fuerte resistencia al impacto: Adecuado para condiciones de trabajo donde el equipo con ruedas arranca, se detiene y gira con frecuencia.
• Larga vida útil: el desgaste uniforme conduce a una larga vida útil.

3. Tecnología de distribución de flujo de tipo disco-: excelente rendimiento a baja velocidad-

• Compensación automática del desgaste: el disco de distribución de flujo puede compensar automáticamente el desgaste durante la operación, manteniendo una alta eficiencia volumétrica durante mucho tiempo.
• Baja presión de arranque: El par de arranque puede alcanzar más del 92% del par teórico.
• Excelente estabilidad a baja-velocidad: puede funcionar suavemente incluso por debajo de 10 rpm, logrando un control preciso.

* Presión continua: Máx. valor del motor en funcionamiento continuamente.
* Presión intermitente: Máx. valor del motor en funcionamiento en 6 segundos por minuto.
* Presión máxima: máx. valor del motor en funcionamiento en 0,6 segundos por minuto.

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