Motor hidráulico BMR160 OMR160 NF|Reemplazo para productos White Drive

Parámetros técnicos

| Artículo | Motor hidráulico |
| OEM No. | TMB-BK01-160-2-AMG |
| Fabricante | XLF Hidráulico |
| Tamaño | 160ml/r |
| Destacar | Motor hidráulico White Drive Products, motor hidráulico compatible, motor hidráulico OMR 160 NF |
Descripción general del producto
BMR160 / OMR160 NF es un motor hidráulico gerotor de alto-rendimiento con una cilindrada de 160 cc, especialmente diseñado para reemplazar los modelos con las mismas especificaciones de White Drive Products. Este producto es totalmente compatible con repuestos originales como White 11104624 OMR 160 NF, y es una alternativa ideal a los modelos de marcas internacionales de la misma especificación, como la serie Danfoss OMR, la serie White y la serie M+S MR - 1. El motor adopta tecnología avanzada de estator de rodillos-rotor Geroler® y diseño de distribución de eje, que presenta un alto par de arranque, funcionamiento estable y estructura compacta. Es ampliamente utilizado en maquinaria agrícola, maquinaria de construcción, manipulación de materiales y equipos industriales y otros campos.
Características principales
1. Compatibilidad total con los productos White Drive
- Reemplazo directo 1:1: Idéntico a los modelos originales de White, como 11104624 OMR 160 NF, en términos de brida de montaje, tamaño del eje de salida y posición del puerto de aceite, lo que permite el reemplazo directo sin modificaciones.
- Coincidencia perfecta de los parámetros de rendimiento: los indicadores clave de rendimiento están altamente alineados con los modelos originales, lo que garantiza que el equipo funcione sin cambios después del reemplazo, lo que permite plug-and-play y elimina el riesgo de que el sistema no coincida.
- Amplia intercambiabilidad: también compatible con modelos de la misma especificación, como las series Danfoss OMR 160, M+S MR 160 y Eaton 2000.
2. Tecnología avanzada de estator y rotor tipo rodillo-Geroler®
- Par de arranque elevado: al adoptar un diseño de par de rotores-estator{0}}tipo columna incrustada (Geroler®), la estructura de rodillos puede reducir la tensión local, distribuir las cargas de los dientes sobre un área proyectada más grande y minimizar la fricción. Proporciona un par continuo de hasta 360 N·m y un par máximo de 460 N·m, lo que garantiza un arranque suave bajo cargas pesadas.
- Excelente estabilidad a baja velocidad-: el rango de velocidad es de 7 a 378 rpm (continuo), capaz de generar un par estable y continuo a velocidades extremadamente bajas para satisfacer las necesidades de un control preciso.
- Retención de alta eficiencia: alta eficiencia mecánica y toda la máquina mantiene una alta eficiencia durante toda su vida útil.
Campos de aplicación
Los motores hidráulicos BMR160/OMR160 se utilizan ampliamente en los siguientes equipos:
1. Maquinaria agrícola
- Cosechadoras, segadoras, segadoras y aglutinadoras
- Mezcladores de pienso, esparcidores de fertilizantes, pulverizadores
- Empacadoras, trituradoras de paja
2. Maquinaria de ingeniería y construcción
- Accesorios para minicargadoras (cepillos, sinfines)
- Apisonadoras y zanjadoras pequeñas
- Desmontadoras, máquinas auxiliares de perforación
3. Equipos de manipulación de materiales
- Carretillas elevadoras, transpaletas
- Sistemas de transmisión por cinta transportadora
- Plataformas elevadoras, cabrestantes
Especificación principal
| desplazamiento | 160ml/r |
| velocidad | 378 - 475 rpm |
| esfuerzo de torsión | 360 - 460 nm |
| montaje | 2 pernos |
| eje | 25mm |












Especificación principal
| Datos técnicos para BMR con eje estriado de 25 y 1 in y 1 in y cónico de 28,56: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Datos técnicos para BMR con eje 31,75 y 32: |
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| * Presión continua: Valor máximo del motor en funcionamiento de forma continua. * Presión intermitente: valor máximo del motor en funcionamiento en 6 segundos por minuto. * Presión máxima: valor máximo del motor en funcionamiento en 0,6 segundos por minuto. |
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