104-1647-006 Low Speed High Torque Hydraulic Motor | SAE A Mount 13-Tooth Shaft 7/8-14 O-Ring Ports
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104-1647-006 Motor hidráulico de alto par y baja velocidad|Montaje SAE A Eje de 13 dientes Puertos de junta tórica de 7/8-14
Parámetros técnicos
| Tipo | Motor orbital, motor hidráulico |
| Marca | XLF Hidráulico |
| Modelo No. | BMK2-200-E2-I-SU |
| Desplazamiento | 200ml/r |
| Brida | 2 pernos SAE A |
| Eje | Eje de 13 dientes |
| Tamaño del puerto | JUNTA TÓRICA 7/8-14UNF |
| Línea de drenaje | 7/16-20UNF |
| Destacar | 104-1647-006 motores hidráulicos de bajas revoluciones, motores hidráulicos de bajas revoluciones de 200 ml/r, motores hidráulicos de bajas revoluciones y alto par |
Descripción de productos
104-1647-006 es un motor hidráulico gerotor con válvula de disco serie 2000 producido por Eaton (Eaton) Char-Lynn y ahora forma parte de la cartera de productos de Danfoss. Este modelo corresponde al código de configuración completo M02119AC07AA0100010000000AAAAF y es un motor hidráulico típico de baja-velocidad y alto-torque (LSHT). Utiliza un par de rotores-estator de rodillos Geroler® avanzado, con un desplazamiento de 194,8 cm³/r [11,89 in³/r], equipado con una brida de montaje SAE A de 2 pernos, un eje de salida estriado de 13 dientes y puertos de junta tórica de 7/8-14. Con su alto par de arranque, excelente estabilidad a baja velocidad y larga vida útil, se usa ampliamente en campos de maquinaria agrícola, industrial y móvil, y es una opción ideal para aplicaciones que requieren energía hidráulica confiable y eficiente.
Características principales
Baja-velocidad Alta-Rendimiento de parEl diseño de dientes de pasador-de Geroler® ofrece un par de arranque alto con baja presión, lo que garantiza un arranque suave-con cargas pesadas y un funcionamiento estable a velocidad ultra-baja- para un control preciso.
Distribuidor de válvulas-disco avanzadoLa distribución-de la cara final con compensación automática del desgaste minimiza la pérdida de presión, mantiene una alta eficiencia volumétrica y garantiza una vida útil larga y confiable.
Capacidad de carga para trabajos pesados-Los rodamientos de rodillos cónicos delanteros y traseros soportan cargas radiales/axiales elevadas. La carcasa de hierro fundido de alta-resistencia resiste entornos hostiles y cargas de impacto.
Interfaces estandarizadas
Brida SAE A de 2 pernos para montaje universal
Eje de salida estriado de 13 dientes para una transmisión de potencia estable
Puertos de aceite con junta tórica SAE (7/8-14 UNF-2B principal, 7/16-20 UNF-2B drenaje) para una conexión sin fugas
Campos de aplicación
104-1647-006 Los motores hidráulicos, con su brida compacta SAE A de 2 pernos, su eje estriado robusto y su rendimiento confiable, se utilizan ampliamente en los siguientes equipos:
• Maquinaria agrícola:Cosechadoras, segadoras, cultivadoras rotativas, sembradoras, mezcladoras de pienso.
• Maquinaria de ingeniería y construcción:Accionamientos para accesorios de minicargadoras (como cepillos, barrenas), apisonadoras pequeñas, zanjadoras.
• Equipos de manipulación de materiales:carretillas elevadoras, transpaletas, accionamientos por cintas transportadoras.
• Equipos industriales:cabrestantes, mezcladores, actuadores de válvulas, mesas giratorias para máquinas herramienta.
• Maquinaria de jardinería y forestal:trituradoras, desbrozadoras, tornos madereros.
Especificaciones principales
| código de pedido:BMK2-200-E2-I-SU |
| Coincidencia: Eaton 104-1647-006 |
| Volumen de salida (cc/rev): 200cc |
| Ø del eje (mm): 22,22 [.875] DIA. AJUSTE LATERAL DE RAÍZ PLANA, 13 DIENTES, 16/32 DP 30 GRADOS. ESTRIA INVOLUTA SAE B, LONGITUD MÍNIMA DE ESTRIA COMPLETA DE 15,2 [0,60] |
| rpm máximas: 576 |
| Par máx. (Nm): 560 |
| Diferencia de presión (bar): 310 |
| Caudal volumétrico máx. (l/min): 115 |
| Versión del sello del eje: Estándar |
| Roscas de puertos: 7/8-14UNF O-RING |
| Conexión de fuga de aceite: 7/16-20UNF |
Especificación principal
| Tipo | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | BMK2 | |
| 65 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 475 | ||
| Desplazamiento geométrico (cm3/rev.) |
65 | 80 | 100.9 | 129.8 | 156.8 | 193.4 | 242.5 | 304.3 | 390.8 | 485 | |
| Máx. velocidad (rpm) | continuación | 835 | 800 | 742 | 576 | 477 | 385 | 308 | 246 | 191 | 153 |
| int. | 990 | 980 | 924 | 720 | 713 | 577 | 462 | 365 | 287 | 230 | |
| Máx. par (N·m) | continuación | 185 | 235 | 295 | 385 | 455 | 540 | 660 | 765 | 775 | 845 |
| int. | 245 | 345 | 445 | 560 | 570 | 665 | 820 | 885 | 925 | 930 | |
| Máx. caída de presión (MPa) | continuación | 20.5 | 21 | 21 | 21 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 21 | 15.5 | 12 |
| int. | 27.5 | 31 | 31 | 31 | 26 | 26 | 26 | 24 | 17 | 14 | |
| cima | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 31 | 20.5 | 17 | |
| Máx. flujo (l/min) | continuación | 55 | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 65 | 80 | 95 | 95 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | |
| Peso (kg) | 9.2 | 9.4 | 9.7 | 10 | 10.2 | 10.5 | 11 | 11.5 | 12 | 12.4 | |
| * Presión continua: Máx. valor del motor en funcionamiento continuamente. | |||||||||||
| * Presión intermitente: Máx. valor del motor en funcionamiento en 6 segundos por minuto. | |||||||||||
| * Presión máxima: máx. valor del motor en funcionamiento en 0,6 segundos por minuto. | |||||||||||
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