Versión concisa revisada para el mando final planetario del rodillo compactador 203-4710

R916631864 GFT65 T2 1006 es un mando final planetario de 2-etapas para maquinaria sobre orugas, un reemplazo directo del OEM para excavadoras sobre orugas, perforadoras y fresadoras. Viene con bridas de montaje estándar, puertos G1/2, sellos de doble cono y freno multidisco húmedo integrado. Los engranajes de aleación carburada y la robusta carcasa fundida generan un alto torque para ascensos y desplazamientos pesados, ajuste plug-y listo sin necesidad de modificaciones.

Presión de trabajo nominal 320 bar, pico 350 bar, rendimiento estable bajo cargas pesadas y prolongadas. El diseño-resistente a los golpes se adapta a sitios de construcción duros, polvorientos y embarrados.

Los engranajes reforzados y los sellos-de alta resistencia se combinan con motores de desplazamiento estándar sin adaptadores, un reductor de recorrido de alto-torque duradero, rentable-efectivo para equipos de ingeniería sobre orugas.

P: ¿A qué máquina se adapta el mando final planetario R916631864?

R: El reductor de recorrido de dos etapas R916631864 GFT65 T2 1006-se adapta a excavadoras de orugas, plataformas de perforación rotativas, fresadoras de asfalto y vehículos de transporte de orugas como componente central de accionamiento móvil.

P: ¿Es un reemplazo directo del OEM?

R: Sí. Las bridas de montaje, los orificios para pernos, las estrías y los puertos hidráulicos son intercambiables 1:1 con la unidad original de Rexroth. No se necesitan modificaciones para la instalación plug-and-play.

P: ¿Cuáles son los parámetros técnicos principales?

A: Presión nominal: 320 bar; presión máxima: 350 bar; par nominal: 65000 N·m; par máximo máximo: 128 000 N·m. 2-estructura planetaria por etapas con-freno de estacionamiento multidisco húmedo- integrado para ascensos y desplazamientos pesados.

P: ¿Es totalmente compatible con los sistemas hidráulicos originales?

R: Combina directamente con los motores hidráulicos de la serie A6VE/A2FE y con los circuitos hidráulicos originales, no se requieren adaptadores adicionales para un rendimiento constante.

P: ¿Este reductor ofrece un rendimiento de viaje estable?

R: Sí. Los engranajes carburados rectificados con precisión reducen la vibración y el juego. Mantiene una salida de torsión estable a baja-velocidad y alta-, adaptándose a operaciones de minas, construcción y sitios fangosos.

P: ¿Ofrecen versiones mejoradas-de servicio pesado?

R: Sí. Los juegos de engranajes reforzados, los sellos flotantes de doble cono-engrosados ​​y los rodamientos de rodillos cónicos-de alta resistencia son opcionales para entornos de trabajo hostiles, polvorientos y embarrados.

P: ¿Qué ciclo de lubricante y mantenimiento recomienda?

R: Utilice aceite para engranajes de servicio pesado-ISO VG220/VG320. Inspeccionar el nivel de aceite y los sellos cada 500 horas de trabajo; reemplace completamente el aceite para engranajes cada 2000 horas.

P: ¿Cómo solucionar fallas comunes de fugas y sobrecalentamiento?

A: Apriete los pernos para detectar una ligera filtración de aceite; reemplace el kit de sello completo en caso de fugas graves. El sobrecalentamiento se debe a aceite degradado, nivel bajo de aceite o abrasión interna del engranaje. Se requiere mantenimiento regular; Está prohibido el desmontaje no autorizado.

P: ¿Cuál es su política de garantía?

R: Garantía de fábrica de 12-meses. Orientación técnica gratuita y reemplazo de piezas de repuesto disponibles para fallas no artificiales en instalación estándar y uso normal.